因而，群新读他的书就仿佛是面对面在交心。

远月合约存做多机会2023年1月—2月亚欧航线集装箱运量录得265.21万TEU，跋山同比增长11.5%。值得关注的是，涉水近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。

在此预期下，疆找集运市场近期走出了连续强势上行的走势。近期可以采取空EC2404，文物多中远期合约的反套策略。航司订舱量稳步上升据了解，群新4月以来随着航司订舱量稳步上升，群新装载率持续处于较好水平，但航司的定价策略出现了分化，赫伯罗特和达飞宣涨了自4月15日起远东—西北欧的运价，但月底通常需要为劳动节假期提前揽货，市场要货意愿往往偏强，其余航司选择了沿用4月上旬运价的策略，涨幅未能成功落地，即期运价震荡前行。

不过，跋山高明宇表示，跋山由于目前所有远东至西北欧的船只都已绕行好望角，欧线周度投放量也已基本恢复至绕行前的水平，因而地缘冲突加剧对于欧线供应端再难以形成进一步的边际利好。以色列的最终目的是消灭哈马斯，涉水不排除后期再进攻拉法，从而再度引发中东国家反抗。

当前闲置率仍处低位，疆找缺班不易补充，航司想保持当前的供应规模并不容易。

不过，文物也有业内人士表示，EC2406合约作为相对旺季的合约，期限结构由贴水向升水转换，走出了快速上行的行情，其余合约也跟随上涨。除好望角型船外，群新其余中小型散货船的运费走势较为平淡。

过去几周，跋山受海外及我国假期双重影响，跋山好望角型散货船市场活跃度下滑，运费承压，上周随着需求的逐步恢复，尤其是远程矿询盘的增加，船东挺价意愿上升，叠加远期运费FFA上行，运价整体回升。当前闲置率仍处低位，涉水缺班不易补充，航司想保持当前的供应规模并不容易。

虽然伊朗宣布军事行动结束，疆找但不意味着中东危机就彻底结束。摘要：文物自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。